CAP a Sagrera
CONTEXTUALITZACIÓ
El nou CAP de La Sagrera, situat en un punt clau d’aquesta transformació, al costat de la futura estació, vol exercir la seva capacitat de construir ciutat i qualificar els espais propers que un equipament públic ha de generar. El CAP se situa a la cruïlla del Carrer Gran de la Sagrera, el Carrer de Josep Estivill i el nou passatge per a vianants de Bofarull. Aquest punt, rematat per una petita placeta arbrada, es planteja com l’accés principal al CAP i al programa de rehabilitació, mentre que als laterals de la parcel·la trapezoïdal es resolen els accessos de les ambulàncies del SEM i de rehabilitació.
FUNCIONALITAT
L’edifici s’organitza en tres franges paral·leles que seccionen el trapeci de manera longitudinal:
-La franja central, veritable cor de l’equipament, acull els nuclis d’escales i una seqüència de patis vegetats a diferents alçades, que aporten llum natural i ventilació creuada.
-Les franges laterals concentren les diferents àrees del programa seguint un esquema lineal que optimitza circulacions. Les sales d’espera s’obren als patis, aportant qualitat ambiental, llum i visuals als usuaris.
QUALITAT ARQUITECTÒNICA
Els patis centrals són els responsables de la qualitat ambiental de l’equipament: generen relacions visuals, aporten confort lumínic, treballaran com a reguladors higromètrics afavorint la ventilació creuada i actúen com elements biofílics, millorant l’experiència de l’usuari. Pel que fa a la façana, es proposa una pell neutra, sensible i contínua que embolcalla l’edifici amb dos registres:
-Panys cecs: de color terrós, resolts amb panells prefabricats texturitzats, que evoquen l’arquitectura tradicional i garanteixen noblesa i durabilitat.
-Panys calats: de gelosia prefabricada del mateix to terrós, que tamisa la llum, protegeix de la radiació i assegura la privacitat de determinades àrees.
SOSTENIBILITAT DE LA PROPOSTA
L’edifici s’alinea amb els estàndards d’un NZEB
-Reducció del 70% en consum d’energia (free-cooling nocturn + generació fotovoltaica).
-Reducció del 70% en consum d’aigua potable.
-Reducció del 60% en impactes associats als materials (co2)
ECONOMIA DE LA PROPOSTA
Cruixia i alçades adient per prefabricació mitjançant plaques alveolars, murs i panells prefabricats. La construcció industrialitzada d’elements modulars ajudarà a reduir els terminis d’execució. La façana principal darrera d’un entramat de gelosia permetrà ajustar els costos de la pell interior, les fusteries i els envidraments.
PROMOTOR:
GESTIÓ INFRAESTRUCTURES S.A
EMPLAÇAMENT:
BARCELONA. Passatge de Bofarull, 2, Sant Andreu, 08027. Barcelona
SUPERFICIE:
4649 m2
AUTOR:
HYBRIDA, Sylvia Felipe, Jordi Truco
C63 STUDIO, Miquel Espinet, Esther Segura, Xavier Osarte
EQUIP HYBRIDa:
FERRAN GONZALVO




