CAP a Sant Feliu de Llobregat
CONTEXTUALITZACIÓ
La gran transformació que suposa el soterrament del tren, l’ampliació de tramvia Diagonal-Baix Llobregat fins el centre de Sant Feliu de Llobregat i la urbanització de la futura Rambla Major fa entendre el Nou CAP Rambla a nivell urbà, com una part d’un conjunt molt més important. El futur CAP es converteix en equipament autònom, que ajustant-se al gàlibs màxims que marca la normativa busca el seu lloc i la seva singularitat dins d’aquesta gran transformació de la ciutat col·laborant a construir la nova urbanitat amb la seva presencia davant la nova plaça d’accés a l’equipament. Proposem un edifici que busca l’equilibri entre la compacitat i l’ocupació intensiva sòl per tal d’afavorir l’estalvi energètic i constructiu, per un costat i l’eficiència organitzativa per un altre.
FUNCIONALITAT
L’edifici s’estructura al voltant d’un gran pati que conté vegetació dins seu, configurant així un paisatge interior que qualifica i organitza tot l’edifici. El pati genera al seu voltant un esquema de circulacions clar i senzill de fàcil lectura per part de l’usuari i visitant. Aquesta organització “claustral” evita la fragmentació de les grans àrees programàtiques i permet ubicar-les de manera que es poden complementar entre elles. El pati perfora l’edifici fins a la planta -1, qualificant així els espais destinats a la rehabilitació amb poca relació amb l’exterior i oferint la possibilitat de usat per activitats relacionades amb l’exercici l’aire lliure.
PROMOTOR:
GESTIÓ INFRAESTRUCTURES S.A
EMPLAÇAMENT:
-----
SUPERFICIE:
-----
AUTOR:
HYBRIDA, Sylvia Felipe, Jordi Truco
C63 STUDIO, Miquel Espinet, Esther Segura, Xavier Osarte
EQUIP HYBRIDa:
FERRAN GONZALVO
QUALITAT ARQUITECTÒNICA
Per la façana es planteja una pell neutre que embolcalla tot l’edifici conformada per una gelosia prefabricada amb elements petris a les plantes baixes i d’alumini reciclat a les plantes pis que permetran tamisar la llum, i protegir les finestres d’una excessiva radiació a la vegada que garantir la privacitat dels usuaris respecte l’exterior.
La volumetria resultant, de pell sensible i continua només alterada pels pocs forats de grans dimensions, transforma l’escala de l’equipament, per naturalesa més institucional en una escala més domèstica, amb una imatge més propera i amable per a la ciutadania
El gran pati és el responsable de la qualitat ambiental a l’interior de l’edifici. Els espais de relació s’il·luminen naturalment a través del pati, on és podrà controlar l’excessiva radiació de l’estiu amb uns tendals retràctils. El pati treballarà com a regulador higromètric afavorint la ventilació creuada i actuarà com a element biofílic que s’incorpora en tot moment a l’experiència de l’usuari. Durant les èpoques més caloroses, juntament amb els grans forats de la façana permetrà activar un sistema de free-cooling nocturn que repercutirà en un gran estalvi de la despesa energètica de l’edifci.
SOSTENIBILITAT DE LA PROPOSTA
Proposem els estàndards d’un n ZEB:
- Reducció de consum d’energia :70%
- Reducció de consum d’aigua potable d’un 70%
- Reducció d’impactes dels materials (energia, CO2) d’un 60%
- Reducció de residus (material amb destinació final a abocadors) del 85% (Tot respecte a un edifici de referència de construcció estàndard).
ECONOMIA DE LA PROPOSTA
Proposem un sistema constructiu simple, contrastat, de costos ajustats, de molta durabilitat i fàcil manteniment. El sistema combinarà els avantatges del productes industrialitzats amb les qualitats de productes tradicionals i permet fer viable la inversió prevista i acomplir els terminis.
PROMOTOR:
GESTIÓ INFRAESTRUCTURES S.A
DATA D’ENTREGA:
Novembre 2024
EMPLAÇAMENT:
-----
SUPERFICIE:
-----
AUTOR:
HYBRIDA, Sylvia Felipe, Jordi Truco
C63 STUDIO, Miquel Espinet, Esther Segura, Xavier Osarte
EQUIP HYBRIDa:
FERRAN GONZALVO
JURAT :
-----